První jistota v nestandardních režimech
Pro piloty po základním kurzu, kteří už létají samostatně a chtějí bezpečně poznat pitch control, práci s rychlostí, velké uši, aktivní pilotáž a základní kolapsy.
Kurzy a úrovně
SIV HOFFI neřadí piloty podle ega. Úroveň kurzu se skládá podle zkušeností, křídla, postroje, předchozího SIV, cíle a aktuálních podmínek.
SIV HOFFI není zážitkový produkt. Je to postupový trénink pro piloty, kteří chtějí vědět, co jejich křídlo dělá, co dělá jejich tělo a kdy je správný moment úkol ukončit.
Pro piloty po základním kurzu, kteří už létají samostatně a chtějí bezpečně poznat pitch control, práci s rychlostí, velké uši, aktivní pilotáž a základní kolapsy.
Navazující trénink pro piloty, kteří chtějí přesnější asymetrické a čelní zaklopení, kontrolu směru, řízené výstupy, práci s energií, výškou a rozhodnutím kdy nepokračovat.
Pro piloty po předchozím SIV nebo s konkrétním cílem: spirály a výstupy, autorotace, pitch/roll energie, změna křídla, návrat po incidentu nebo rozbor vlastního videa.
Nevybírá se podle ega ani podle efektního manévru. Bezpečný postup vychází z praxe pilota, křídla, předchozí SIV zkušenosti, psychické pohody a aktuálních podmínek.
| Úroveň | Vstup | Typické úkoly | Výstup |
|---|---|---|---|
| ZákladPrvní SIV nebo návrat po pauze. | Samostatné létání po pilotním kurzu, základní kontrola křídla. | Pitch, rychlost, velké uši, aktivní pilotáž, základní kolapsy. | Pilot ví, co křídlo dělá a kdy úkol ukončit. |
| ProgresNavazující kontrola a přesnost. | Předchozí SIV nebo stabilní základní pilotáž v běžném provozu. | Asymetrie se směrem, frontstall, řízené výstupy, práce s energií. | Klidnější reakce, lepší načasování, jasnější limity. |
| AdvancedIndividuální cíl a vyšší zátěž. | Zkušený pilot, konkrétní téma, často vlastní video nebo předchozí SIV. | Spirála, výstup, autorotace, pitch/roll energie, změna křídla. | Osobní plán dalšího tréninku a jasné rozhodnutí, co opakovat. |
Pokročilý pilot často nepotřebuje další obecné ujištění. Potřebuje vědět, jaká témata se budou řešit, jak se dávkuje zátěž a kdy se manévr raději opakuje nebo zastaví.
Před individuálním plánem pomůže krátký popis pilota: předchozí SIV, typ křídla, wing loading, postroj, záložka, incidenty nebo obavy a video manévrů, pokud existuje.
Checklist vychází z praktických požadavků SIV kurzu: doklady, pojištění, technicky způsobilá výbava a jasná informace o záložním padáku. Detaily se potvrzují před rezervací.
Datum balení záložního padáku uveď před kurzem. Pokud není přebalený a chceš ho řešit na místě, domluv to při rezervaci.
Nejasný stav křídla, postroje nebo chrániče páteře je důvod zastavit zařazení do úkolu, dokud se výbava neověří.
Pojištění musí odpovídat paraglidingu a místu konání. Nestačí obecná kartička pojištěnce bez krytí aktivity.
Uhrazením zálohy 2 000 Kč se rezervuje místo účastníka v konkrétním termínu. Zaplacením rezervační zálohy účastník potvrzuje souhlas se storno podmínkami.
Každému, kdo kurz přeruší nebo nezahájí, bude nabídnuto individuální řešení podle situace, důvodu a možností dalšího termínu.
Při zrušení rezervace nejpozději 30 dní před kurzem se ze zálohy neodečítá žádný poplatek.
Při zrušení rezervace 15 dní před termínem se vrací polovina uhrazené rezervační zálohy.
Při zrušení rezervace 6 dní před kurzem propadá rezervační záloha celá.
Záloha je přenosná na třetí osobu, pokud se za účastníka najde náhrada a potvrdí se vhodnost pro daný kurz.
Výstupem je lepší čtení křídla, konkrétní video poznámky, doporučení pro další trénink a jasnější rozhodování ve chvíli, kdy reakce musí přijít včas.
Každý úkol má cíl, vstup, povel, limit a stop pravidlo.
Úkol probíhá nad vodou, s rádiovým vedením a podle aktuální rezervy.
Video určí, jestli zopakovat, zjednodušit, nebo posunout plán.
Pošli nalétané hodiny, křídlo, postroj, předchozí SIV a cíl. Doporučíme bezpečný začátek nebo individuální plán.